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临空经济区规划培训课程大纲-政府版

一、课程对象

本课程主要针对政府发改委、经贸委、旅游局、国土局等与交通建设和临空经济建设有关的政府单位/部门负责人,政协主要人员,临空经济区域所涉及范围内的县政府相关领导人,以及机场高管等。学员人数以50人左右为宜。


二、课程形式

主要以课堂讲授方式进行。


三、课程时长

本课程时长为1天(6小时)。


四、课程目标

本课程很适合启动临空经济规划项目之前作为思想动员和常识宣贯来开展,旨在帮助政府各相关单位和其他涉及单位人员明确临空经济区规划的意义与内涵、理解临空经济区规划的相关内容与难点、获得国际国内临空经济区优秀案例启发、 以及清楚各自作为临空经济区发展中不可或缺的一员应该承担何种角色。


五、课程报价

本培训报价:20000元/天。


六、课程大纲

课程模块详细内容时间
临空经济区发展理论概述♦ 临空经济区起源 
♦ 欧美国家主流理论概述 
♦ 国内临空经济理论发展概述 
♦ 开锐咨询-临空经济区生命周期理论 
     流量带动临空产业阶段 
     临空经济区与机场互促阶段 
     产居融合阶段 
     案例 
♦ 临空经济区发展对区域经济发展的意义
1.5小时
国内临空经济区发展趋势与特征♦ 国内临空经济发展态势 
♦ 开锐咨询-临空经济发展三要素理论 
     流量要素 
     产业要素 
     交通要素 
     案例
1.5小时
国内临空经济区发展重点与难点♦ 国内临空经济区建设内容构成 
♦ 难点一:产业选择之难 
     城市产业基础VS资源要素禀赋 
     避免陷入高端制造业低端化的误区 
     如何抓住国家政策机遇 
     让产业回归经济联系而突破空间约束 
     机场非航业务与临空产业的融合 
     案例 
♦ 难点二:土地控制之难 
     常见土地拆迁安置政策 
     土地拆迁风险控制 
♦ 难点三:投融资之难 
     多元投资主体与多样化的投资方式相结合 
     案例 
♦ 难点四:招商之难 
     招商前置与招商后向延伸并用 
     案例


2.5小时
临空经济区建设组织模式♦ 国内临空经济区建设组织模式介绍 
♦ 各单位在临空经济区建设中的作用与意义 
♦ 如何发挥在临空经济区建设中的职能
0.5小时